Est-ce vraiment incontournable et indispensable pour des entretiens types changement de courroie de distribution ou changement de cardans etc. ?
Merci.
Neuf réponses:
je ne fais que passer
2010-02-21 12:41:28 UTC
La clé dynamométrique permet d'effectuer tous serrage avec un même couple afin de répartir le couple sur chaque boulon. Vous éviter qu'en serrant trop certains boulons et d'autre pas assez il y ai rupture avec le temps
On l'utilise en mécanique (ceux qui pensent que serrer un boulons au juger suffit se goure, on a jamais la même force à serrer plusieurs écrous de suite) en montage de charpente lamellé collé, ou métallique, en aviation, partout ou des couples de serrages sont imposer, m'étonnerai que chez dassault, ou airbus les meccano serrent au juger avec l'expérience !
2010-02-21 19:12:28 UTC
effectivement c'est indispensable si on veut faire du bon travail
tungstene1
2010-02-21 18:37:13 UTC
une clé dynamométrique c'est à calibrer le couple de serrage, il est conseillé de l'utiliser surtout lors de fixation comprenant plusieurs écrous, carter etc.. Ainsi les joints rempliront pleinement leur fonction d'étanchéité sans être endommagés par un serrage excessif, cela évite aussi de "péter" des goujons ou de foirer des écrous tout en s'assurant que le serrage est suffisant.
Pascalou
2010-02-22 12:45:47 UTC
Il faut absolument utiliser une clé dynamométrique pour serrer certains boulons aux bons couples.
C'est notamment le cas pour les boulons du bloc moteur, comme le carter, la culasse, les bougies, ...
Mais aussi pour les étriers de freins, les tés de forche...bref tout ce qui est important !
Tous les couples de serrage sont notés dans la revue technique du véhicule concerné.
quiquempoissly
2010-02-22 10:24:00 UTC
Oui c'est utile pour éviter de détériorer les pièces que vous monter a cause d'un couple de serrage trop important et de ne plus pouvoir le retirer après ou avec difficulté et détérioration éventuel d'autre pièces
2010-02-22 07:04:47 UTC
Indispensable pour un changement de joint du culasse ou autre élément sensible genre coussinet, sinon pour les cardans, distribution,boite NON, suffit de bien serré.
Et grosse connerie d'apprendre a serrer les boulon de roue avec, parce que bonjour le démontage a la manivelle.
labrador
2010-02-22 05:31:35 UTC
salut
je suis tout a fait d'accord avec les réponses donner
Joseph
2010-02-21 22:38:16 UTC
La clé dynamométrique sert à mesuré le couple de serrage des visses contre la chaleur et vibration
courroie distribution etc:surtout à la construction du moteur, mais un vrais pro n 'utilise que dans des cas précise , une visse qui nécessite un couple de ser de 4 bars peut serrer vite fait à la main.
gilbert
2010-02-21 19:08:28 UTC
si l'on voudrais suivre les indications préconisées par les constructeurs il y a un couple de serrage a appliquer pour presque tutes les vis de la voiture ; mais les mecanos ne respectent que peu ces directives car avec l'habitude le serrage se fait au jujer du gars qui serre le boulon
il est toutefois imperatif d'utiliser la clé lors d'un serrage de culasse ou de jantes alu sous peine de deformation
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