il y a plein de filtre sur 1 diesel.
non ce n'est pas le filtre à gasoil,le filtre a particule (FAP) c'est un filtre qui est placé en amont
du silencieux pour filtrer les particules d'échappements sachant qu'un diesel est plus polluant
qu'un essence.il est un peu comme un pot catalytique (alvéoles pour filtrer les gaz d'échapp)
d'ou l'intérêt de décrasser de temps en temps le moteur,car si accumulation de suie et de
particules ,il va s'en dire qu'il sera partiellement bouché .si l'on continue encore de rouler ainsi les particules vont s'entasser dans le collecteur d'échapp .et tu aura un voyant FAP au tableau de bord
depuis les capteurs placés sur ce FAP.
le rôle le plus important du FAP c'est au niveau du comon- rail.
dés que l'information comme quoi l'échapp à été fait ,il va commander l'ouverture des injecteurs
depuis les capteurs et gestions électronique (calculateur) ,ce qui permet d'avoir une pompe d'injection
beaucoup moins complexe qu'avant.
https://www.google.fr/search?q=%C3%A0+quoi+ressemble+un+fap&ie=utf-8&oe=utf-8&rls=org.mozilla:fr:official&client=firefox-a&gws_rd=cr&ei=pZYoUoDcDcei0wWxtYCIAg