Question:
Probleme demarrage voiture clio2 1.5dci???
anonymous
2007-10-25 04:08:11 UTC
Voila j'ai une clio 2 2003 1.5 dci 80Ch , 130000Km !!

les matins quand je tourne la clé , j'attend 5sec. puis mets le contact :

- deja elle fait un bruit de taule
- et quand je veux accélerer, il ne se passe rien, l'accelerateur ne repond plus!

je coupe puis remets le contact et la ça marche(-_-)'
ok il fait froid les matins , mais je ne comprend pas pourquoi elle me fait ca???

(la courroie de distribution est changer, huile , la pompe à air et batterie aussi)


un autre soucis aussi quand je roule , il y a comme un vombrissement au niveau du train avant , mes amortisseurs sont neuf ainsi que mes pneus!!

par avance merci!!
Sept réponses:
Boïng
2007-10-25 04:24:12 UTC
c'est pas très clair pour le démarrage : à la première tentative, l'accélérateur ne répond plus, mais le moteur est-il en train de tourner ?



pour le vrombissement ça peut venir des arbres de transmissions si le bruit se produit à l'accélération ou à la décélération, c'est au niveau du joint avec le différentiel.



@moi : lorsqu'il y a des vibrations à l'accélération ou à la décélération ça peut venir du joint homocinétique intérieur de l'arbre de transmission au niveau de la jonction avec le différentiel. C'est quoi un cardan d'après toi, lol. Quand ça claque par accoup c'est lorsqu'on braque le volant, ce sont les joints homocinétiques extérieurs.
moi
2007-10-25 07:01:37 UTC
change tes bougies de prechauffage...les 4 .....et pour les bruits...il ne s'agit pas d'arbres de roues mais de cardans....controle leur jeu....cela fait un bruit de claquement lors d'accoups

sinon...ben faut entendre le bruit pour en definir l'origine ...alors fais le ecouter a quelqu'un de competant mais pas ici car tout le monde va te le faire a sa sauce...comme le joint de differentiel par ex....lol
Eagleyes
2007-10-28 00:38:29 UTC
mets ton contact, pour le préchauffage, pendant ce temps, pompes deux fois sur la pédale d'accélérateur et relâches la pédale (toujours avant de démarrer ton moteur). démarre ton moteur mais toujours sans accélérer! laisse le tourner une minute au moins sans jamais accélérer. Il ne faut jamais emballer ton moteur à froid!

Le bruit de tôle n'est pas grave du tout, ce sont juste des vibrations vu que le moteur est toujours froid et n'a pas encore atteint le régime de ralentit de 700 tours/min environ.

Le vrombissement au niveau du train avant ne peut provenir que que de la rotule de direction ou de la biellette de la barre stabilisatrice. il faut savoir que ces pièces, sont très sensibles. le moindre jeux dans la rotule te fait sentir un bruit énorme dans l'habitacle, tu croirais que tout le train avant est foutu
bébert45300
2007-10-25 04:52:51 UTC
Le bruit de tôle que tu dit vient que une des piston n'est plus chauffé par la bougie de préchauffage car dés l'explosion dans la chambre de combustion, le mélange gazole/ pression n'est pas assez chaud, donc ça donne un coup de bélier. Tu dois changer les bougies. Un conseil, ne change jamais une seul bougie mais toute pour ne pas trop faire souffrir le moteur. Salut.
NONO N
2007-10-27 00:58:09 UTC
vu que c un d c i passe au garage tu as surement un pbl de prechauffage et pour ton bruit tu dois avoir un roulement ou un pneu
Fleche
2007-10-25 04:14:12 UTC
Si ta batterie est neuve, tu as peut être un souci avec ton alternateur.



Concernant ton vombrissement, est-il présent tout le temps ou seulement quand tu tournes ?
disquedur
2007-10-25 09:10:09 UTC
pour le vrombrissement verifie si la tole plastique de protection sous la voiture a éte refixée correctement ou si elle n'est pas fissurée car elle vibre dans ces cas la et ça correspond a ta description , pour le démarage verifie les bougies de prechauffage et le temporisateur , il suffit d'une ou deux bougies faible ou d'une temporisation insufisante pour le savoir prechauffe une premiere fois et recommence une ou deux fois et la si ça demare ne cherche plus c'est ça !


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