Il faut un moteur prévu pour ça, ou modifié.
• E100 désigne l'éthanol pur à 100% (pas d'essence du tout).
• Il peut être actuellement utilisé de 3 manières :
- Tel quel en étant mélangé à l’essence classique dans une proportion de 10% sans modification du véhicule.
- Transformé en ETBE (Ethyl Tertio Butyl Ether) qui est un dérivé pouvant être mélangé à l’essence classique dans une proportion de 15%, ce dérivé utilise actuellement la plus grande partie de production de bioéthanol mais est aussi le plus polluant à produire.
- Comme carburant à part entière grâce à l’E85 constitué de 85% de bioéthanol et de 15% de Sans plomb 95. C’est actuellement une solution écologique dans sa consommation puisqu'il produit beaucoup moins d’effet de serre que les carburants classiques. Ce carburant nécessite des véhicules spéciaux, les véhicules flex fuel.
- Comme E100 (100% Éthanol), qui est la solution la plus écologique
Le bio éthanol est compatible d’office avec les véhicules à essence équipés d’un moteur Flex fuel, appelé véhicule VMC pour la version française.
Ce type de moteur est conçu pour fonctionner avec plusieurs types de carburants. Cependant, tous les moteurs Flex fuel n’offrent pas la même polyvalence et notamment au niveau des proportions.
E100 a été largement utilisé au Brésil depuis la fin des années 1970 pour les véhicules à l' éthanol pur et plus récemment pour les véhicules polycarburants. Le carburant de l' éthanol utilisé au Brésil est distillé à proximité de l' azéotrope du mélange de 95,63% d' éthanol et 4,37% d' eau (en poids) , qui est d' environ 3,5% d' eau en volume.
https://fr.qwe.wiki/wiki/Common_ethanol_fuel_mixtures#E100