Question:
Dois-je changer l'embrayage de ma Volkswagen Polo?
Alexandre
2012-11-01 09:26:40 UTC
J'ai une Volkswagen Polo de fin 2001 que je viens d'acquérir. Elle a 117 000 kms(essence).
Mon garagiste dit qu'il faut changer l'embrayage car je trouve que la pédale d'embrayage est dure. Mais je suis sceptique...Faut-il vraiment changer tout l'embrayage (kit d'embrayage)? Il a parlé de diaphragme....

Et si je changeais simplement le cable d'embrayage, ca ne suffirait pas?
Selon le devis ca va me coûter plus de 750 euros main d'oeuvre comprise...
Cinq réponses:
Fred
2012-11-02 10:01:13 UTC
Déjà pour vérifier ton embrayage:

_tu démarres > tu serre ton frein a main à fond > tu enclenches la 3ieme > puis tu relâche sèchement la pédale d'embrayage .



La voiture doit calé instantanément, preuve que les disques d'embrayage font bien leur boulot. Tu pourra donc t'intéresser au accessoire de l'embrayage plus en détails afin de voir d'ou pourrait venir plus précisément ton problème.
disquedur
2012-11-02 01:11:13 UTC
on ne monte jamais un embrayage venant de la casse il risque d'etre aussi usé que le tiens

ensuite tu as raison 120 00 pour un embrayage ce n'est pas beaucoup , alors tu commence par changer le cable sur lequel il y a un rattrapage de jeu automatique,si ça ne regle pas le probleme tu changeras le mecanisme d'embrayage et le disque ainsi que la butée
Clément
2012-11-01 10:07:21 UTC
J'ai une Punto qui à 12 ans, je n'ai jamais changé l'embrayage, elle a passé son contrôle technique il y à deux mois avec succés, résultat, pas de contre visite, on est repartis pour deux ans !



L'embrayage est dur sur ces voitures (tu dois pas avoir l'impression de pousser les pavés du Paris-Roubaix non plus !), mais sur la mienne, il est plus dur que sur le Scénic Essence de ma mére ou encore la peugeot 207 HDI.



Une vieille technique consiste à savoir si ton embrayage est mort : Frein a main, 3éme en débrayant, et tout doucement, enlever le frein à main, et enlever son pied de l'embrayage. Si la voiture cale, ton embrayage a encore de longs jours devant lui, par contre, si la voiture ne cale pas quand ton pied est enlevé de l'embrayage, la, il est temps de le changer.
anonymous
2012-11-01 09:57:02 UTC
enlève le bowden du bras d'embrayage voir si le cable est pas grippé, être 2 c'est plus facile, un appuie sur la pédale l'autre personne tire sur le bowden pour qu'il reprenne sa place initiale

tu verras ainsi s'il est grippé ou non

750 € oui c'est une moyenne, le plus coûteux c'est la mains d'oeuvre, en d"monant il verra ce qu'il y a changer, mais c'est mieux le kit

pratiquement 12 ans,, faut réfléchir, si ok au controle technique bin ..
bébert45300
2012-11-03 05:39:47 UTC
Ton garagiste te fout de ta gueule. On ne change pas l'embrayage si il ni a pas de problème de fonctionnement sut route. Faut comprendre que la pédale et une pièce qui n'est pas couplet avec l'embrayage donc rien a voir. Avant de changer quoi que ce soit essai de mettre de la graisse ou de l'huile de dégrippage dans le câble et appuis plusieurs fois sur la pédale jusqu'à sentir une bonne action normale. Les embrayage sur les Polo peuvent durée au mieux jusqu'à 150.000 km en usage normal donc tu es dans le temps tranquille. Salut


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